Rallye Dakar: Peugeot verleiht dem 2008 DKR Flügel

Mit einem überarbeiteten Auto plant Peugeot bei der Rallye Dakar einen Großangriff auf das bislang dominierende Mini-Team. Dafür holten die Franzosen auch noch den erfolgreichsten Rallye-Fahrer der Geschichte an Bord: den neunmaligen Weltmeister Sebastien Loeb. Der neue Peugeot 2008 DKR16 ist breiter, schneller, tiefer und erscheint allein schon von der Optik kraftvoller als sein Vorgänger.

Mit einem überarbeiteten Auto plant Peugeot bei der Rallye Dakar einen Großangriff auf das bislang dominierende Mini-Team. Dafür holten die Franzosen auch noch den erfolgreichsten Rallye-Fahrer der Geschichte an Bord: den neunmaligen Weltmeister Sebastien Loeb. Der neue Peugeot 2008 DKR16 ist breiter, schneller, tiefer und erscheint allein schon von der Optik kraftvoller als sein Vorgänger. Beim Motor setzt Peugeot weiter auf einen V6 Twin-Turbo-Diesel, der rund 257 kW/350 PS leisten soll, der seine Kraft an die Hinterräder schickt.

"Wenn das Auto im Wettbewerb so gut fährt wie es aussieht, dann werden wir ein starkes Jahr haben", sagt Peugeot-Sportdirektor Bruno Famin. Für den 2008 DKR ist es der zweite Start bei der härtesten Rallye der Welt. Eigentlich kann es nach der eher bescheidenen Premiere bei der vergangenen "Dakar" nur besser werden. Da zahlten die Franzosen reichlich Lehrgeld: Der Bolide war im Vergleich zur Konkurrenz zu langsam und auch technisch zu anfällig.

Die Hoffnungen ruhen vor allem auf Sebastien Loeb. "Natürlich fühle ich mich im Rallye-Auto zuhause, aber dieses Auto ist ganz anders", sagt er über den Peugeot 2008 DKR. Und was ist der größte Unterschied zu einem Lauf in der Rallye-Weltmeisterschaft? Bisher konnte ich immer erwarten, wie die Straße vor mir aussehen würde. Hier aber geht es viel mehr um Improvisation", erklärt der 41-Jährige. Das Fahren an sich sei nicht so ungewöhnlich.

Neben Sebastien Loeb vertraut Peugeot weiteren Rallye-Stars wie Dakar-Rekordsieger Stehane Peterhansel, Cyril Despres und Carlos Sainz. Die 38. Rallye Dakar beginnt am 2. Januar 2016 in Argentiniens Hauptstadt Buenos Aires. Nach mehr als 10.000 Kilometern steht der Sieger am 16. Januar fest. Peugeot holte zwischen 1987 und 1990 vier Dakar-Siege in Folge. Damals wurde die Rallye noch in Afrika gefahren. Wegen Terror-Warnungen machten die Veranstalter in Südamerika dann einen Neuanfang.

Vielleicht entpuppt sich für Peugeot auch das Farb-Design des Autos als Glücksgriff. Das zeigt den Namen und das Logo von Sponsor Red Bull. Und wer weiß: Am Ende verleiht es den Franzosen in Anspielung auf den berühmten Werbe-Slogan ja tatsächlich Flügel.

Hinweis für die Redaktionen:
Der mid informiert Sie ab dem 3. Januar 2016 umfassend über die Rallye Dakar. Wir bieten Ihnen aktuelle Meldungen über das sportliche Geschehen auf den einzelnen Etappen, Hintergrundberichte, Features, Interviews, Kommentare und ein "Tagebuch" unseres Reporters vor Ort.

Dieser Artikel aus der Kategorie 4x4 Allrad Auto NEUHEITEN wurde von Ralf Loweg am 23.12.2015, 11:37 Uhr veröffentlicht.