Kurztest Maserati Levante: Starker Wind mit akustischer Würze
6. September 2016 Nun also auch noch Maserati. Eigentlich sollte man meinen, der Markt an Luxus-SUV und Allradlern gehobenen Bedarfs sei mit Angeboten gesättigt, da schickt die italienische Sportwagenmarke ihre Interpretation vonKurztest Skoda Kodiaq: Bärig
2. September 2016 Der Kodiak-Bär - Namensgeber des neuen Skoda-SUV - ist eines der größten auf dem Land lebenden Raubtiere. Nun ist der Skoda Kodiaq zweifellos mit einer Länge von 4,70 Metern, bis zu sieben Sitzen und einem LaderaumFahrbericht Jeep Trailcat: Tollkühnheit fürs Freigehege
30. August 2016 39-Zoll-Räder, acht Zylinder, 6,2 Liter Hubraum und 880 Newtonmeter maximales Drehmoment - zum Jubiläum gönnt sich Jeep ein solches Ungetüm. Nach 75 Jahren Erfolg im Allradgeschäft müssen sich Ingenieure undCitroën C4 Cactus: Überhaupt nicht stachelig
25. August 2016 Als Citroën vor zwei Jahren den C4 Cactus auf die Straße rollte, wehte auch ein bisschen der Geist der legendären Ente über den Asphalt. Denn schon der 2CV überraschte mit unkonventionellen Lösungen - sei es imBMW X4: Liebling, ich habe den X6 geschrumpft
9. August 2016 Scheinbar gibt es keine Marktnische, die zu klein wäre, um nicht Platz für noch ein Auto-Modell zu bieten. BMW - bei den SUV ohnehin schon breit aufgestellt - platziert zwischen X3 und X5 nun den X4. Optisch lehntVolvo XC60 D5 AWD: Sanfte Wellen an der Schärenküste
8. August 2016 Der Volvo XC60 trifft den Geschmack der Autokäufer. Als SUV der Mittelklasse mit einer Länge von 4,63 Meter passt er zu den Anforderungen vieler. Motorisiert mit dem stärksten Diesel, legt er auch in derKymco MXU 700: Spaßgerät mit viel Nutzwert
5. August 2016 Nur 383 Kilo Lebendgewicht und 48 PS: Diese Kombination zeigt schon, was ein Pilot des Kymco MXU 700 zu erwarten hat. Ziemlich viel Spaß am Fahren nämlich, mit ordentlichem Wumms und reichlich Dynamik. Doch das istMitsubishi L200: Praktischer Begleiter für alle Fälle
3. August 2016 Pick-ups führten in Deutschland lange ein Schattendasein. Doch mittlerweile gibt es eine erkleckliche Zahl an Kunden dieser Fahrzeugspezies, die auf die Robustheit und den vielfältigen Nutzen der meist fünf MeterKurztest Infiniti QX30: Darf's auch etwas kleiner sein?
1. August 2016 In den USA haben sie leichtes Spiel, aber in Europa stellt der Markt die Anbieter japanischer Edelmarken vor größere Probleme. Obwohl sie mit mindestens gleichwertiger Technik und vergleichsweise zurückhaltendenWeitere Meldungen
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